使用过发电机的朋友，应该都遇到过冒黑烟的情况，遇到这种情况后，很多人都是束手无措，不知道该怎么解决，其实这是因为发电机出现了问题，在这种情况下，不建议大家继续使用该产品，为此 公司为大家总结了一下发动机冒黑烟的原因以及措施，下面我们一起来看看吧!

　　一、发电机出现故障的原因

　　1、空气过滤器堵塞。

　　2、注射器故障，如雾化不良、滴落或注射压力高。

　　3、燃油系统压力过高。如果回油管堵塞、燃油供应过大或调节器故障。

　　4、漏气。

　　5、真空度下降。

　　6、点火系统能量太低。例如，火花塞太弱，导致焦炭沉积并影响燃烧质量。

　　7、阀门密封不充分和内部泄漏。

　　8、调整不当。

　　9、气缸和活塞之间的间隙太大。

　　10、修建线路不好。例如，发动机是有线的。

　　二、 公司介绍电控方面的原因

　　1、氧传感器有故障。如果电源电路断开，就不能加热，氧传感器本身就会中毒或变脏。

　　2、空气流量计流量出现故障。例如测量误差或不平衡。

　　3、冷启动喷油器出现故障。

　　4、燃油压力调节器有故障。如果机油压力调节器的真空软管损坏或堵塞，有时调节器不受真空控制，导致燃油压力高。

　　5、节气门位置传感器及其电路有故障。

　　6、进气压力传感器有故障。例如，不能提供正常的进气压力信号。

　　7、冷却液温度传感器有故障。例如，无法正确提供冷却液的温度。

　　8、电子控制单元的计算机程序有故障。

　　9、组装失败。例如，进气压力传感器的真空管连接至进气歧管(应连接至节气门体)。

　　10、修建铁路不好。例如，氧传感器的信号线用护铁拧紧。

　　三、故障排除方法

　　发动机排气管冒出的黑烟表明发动机工作不正常，燃油供应系统中的混合气过浓，表明车辆的负载状况与实际燃油喷射量不匹配。

　　排气管冒黑烟的原因很多，通常涉及到机械、供油、进气和电子控制系统等多个方面。

　　在排除故障之前，首先要分析上述系统对烟雾和高油耗的直接或间接影响，并注意它们之间的内在联系，以便在排除故障时达到一个明确的目标。

　　 公司介绍了一下发动机冒黑烟的原因以及措施，上述内容中已经为大家介绍完了，从中我们了解到空气过滤器堵塞，点火系统能量太低，阀门密封不充分和内部泄漏等情况都会造成冒黑烟的情况，一旦遇到这样的问题，我们一定要及时的解决。